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    Quelle borne de recharge pour une Renault Megane E-Tech ?

    Mis à jour le 10 juillet 2026

    ⚡ L'essentiel en 30 secondes
    • La Renault Megane E-Tech accepte 7.4 kW en courant alternatif : à la maison, une borne 7,4 kW en monophasé est le bon calibre.
    • Recharge de 20 à 100 % (batterie 60 kWh) : environ 6 h, soit une nuit en heures creuses, avec 50 km retrouvés par heure environ.
    • Inutile de payer une borne 11 ou 22 kW : le chargeur embarqué plafonne la charge à 7.4 kW.
    • Bonus rare : la Renault Megane E-Tech est compatible V2G : avec une borne bidirectionnelle, elle peut réinjecter de l'électricité.
    Informations mises à jour en juillet 2026.

    Les temps de recharge réels à domicile

    SolutionPuissanceDe 20 à 100 %Autonomie retrouvée par heure
    Prise domestique (dépannage) 2,3 kW environ 21 h environ 10 km
    Prise renforcée 3,2 kW environ 15 h environ 20 km
    Borne 7,4 kW (monophasé) 7,4 kW environ 6 h environ 50 km

    Estimations à puissance nominale pour une batterie de 60 kWh et une consommation mixte d'environ 16 kWh/100 km ; le dernier segment de charge est plus lent, les valeurs réelles varient selon la température et l'état de la batterie.

    Particularité de ce véhicule

    La Renault Megane E-Tech fait partie des rares véhicules compatibles V2G en France : associée à une borne bidirectionnelle, elle peut réinjecter de l'électricité vers le réseau ou la maison. Si le sujet vous attire, lisez notre guide V2H/V2G et la fiche de la Mobilize PowerBox VERSO.

    Des modèles de bornes adaptés

    Sélection neutre issue du configurateur (ordre alphabétique) pour une installation monophasée type ; le comparatif complet permet de filtrer selon vos critères (solaire, Linky, budget).

    ABB Terra AC

    3,7 / 7,4 / 11 / 22 kW
    820 à 1 550 €
    Lire notre avis

    Autel MaxiCharger AC Elite 2

    7,4 / 22 kW
    575 à 815 €
    Lire notre avis

    Circontrol eHome

    7,4 / 11 kW
    1 200 à 1 450 €
    Lire notre avis

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    Questions fréquentes

    Le chargeur embarqué de la Renault Megane E-Tech accepte 7.4 kW en courant alternatif. En monophasé (la plupart des logements), la borne 7,4 kW est le bon choix : au-delà, la voiture n'irait pas plus vite. Une borne plus puissante n'apporterait rien à ce modèle.

    Avec sa batterie d'environ 60 kWh, comptez environ 6 heures de 20 à 100 % sur une borne 7,4 kW : une nuit suffit largement. Sur prise renforcée (3,2 kW), la même recharge demande environ 15 heures.

    C'est juste : environ 15 heures pour une recharge complète. Elle peut dépanner en usage modéré (moins de 40 km par jour), mais la borne 7,4 kW, 2 fois plus rapide et pilotable, correspond mieux à un usage quotidien de ce véhicule.

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    À lire aussi : Le configurateur complet · Comparatif des bornes 2026 · Bornes 7,4 kW · Prix d'installation

    Données vérifiées sur les fiches techniques des fabricants et les prix constatés chez des revendeurs français, dernière revue le 10 juillet 2026. BorneHero ne vend aucune borne et n'est lié à aucun fabricant : notre activité est la mise en relation avec des installateurs qualifiés IRVE. Certains liens sortants peuvent être des liens partenaires : cela ne change ni les données affichées, ni les recommandations, qui suivent des critères techniques publics. Lire notre méthodologie complète.