Prix d'installation d'une borne de recharge à Nantes en 2026
- Une borne à domicile coûte en moyenne 1 200 à 1 800 € posée pour le modèle standard (la « 7,4 kW », qui recharge votre voiture en une nuit).
- La pose par un installateur certifié est obligatoire : c'est la qualification « IRVE ».
- La TVA à 5,5 % allège la facture (source : legifrance.gouv.fr) ; en copropriété, la prime ADVENIR aide en plus.
- Le prix dépend surtout de la distance entre votre tableau électrique et la borne.
À Nantes, l'installation d'une borne de recharge à domicile coûte en moyenne 1 200 à 2 500 € TTC tout compris (matériel et pose), et autour de 1 200 à 1 800 € pour une wallbox 7,4 kW, le modèle qui convient à la plupart des logements. Le prix réel dépend de votre installation. Comparer plusieurs devis reste le meilleur moyen d'obtenir le juste tarif.
Les tarifs à Nantes selon l'équipement
| Solution | Usage | Prix posé* |
|---|---|---|
| Prise renforcée (Green'Up, environ 3,7 kW) | Petits rouleurs, budget serré | 350 à 700 € |
| Wallbox 7,4 kW (monophasé) | Le standard maison | 1 200 à 1 800 € |
| Borne 11 à 22 kW (triphasé) | Recharge rapide, plusieurs véhicules | 1 600 à 2 800 € |
*TTC, matériel et pose compris, avant aides. Décomposition typique : fourniture de la borne 500 à 1 500 €, puis pose et raccordement 500 à 1 500 €. Hors travaux spécifiques (tranchée, mise aux normes).
De quelle borne avez-vous besoin ? Estimez le prix
Trois questions simples pour savoir ce qu'il vous faut et combien ça coûte.
Le « kW » indique la vitesse de recharge. Dans la quasi-totalité des cas, la borne standard (7,4 kW) suffit : elle recharge votre voiture pendant la nuit.
Estimation indicative, hors travaux spécifiques (tranchée, mise aux normes du tableau).
Ce qui fait varier le devis à Nantes
- La distance au tableau électrique : un garage attenant coûte bien moins cher qu'un emplacement à l'autre bout du terrain nécessitant une tranchée.
- La puissance et le type de courant (monophasé 7,4 kW ou triphasé 11 à 22 kW).
- Les travaux annexes : création d'une ligne dédiée, renforcement ou mise aux normes du tableau.
- Les options de la borne : pilotage dynamique de la charge, connectivité, contrôle d'accès.
Un installateur certifié IRVE, obligatoire
La pose doit être confiée à un électricien certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique), c'est-à-dire un professionnel spécialement qualifié pour installer des bornes. Au-delà de 3,7 kW, c'est obligatoire : cette certification conditionne la TVA réduite, la sécurité de votre installation et le maintien de la garantie de votre véhicule.
Les aides à Nantes en 2026
- TVA réduite à 5,5 % sur la fourniture et la pose, via un installateur certifié IRVE.
- Prime ADVENIR en copropriété (point de charge et infrastructure collective du parking) (source : advenir.mobi).
- Aides locales : certaines collectivités (commune, métropole, région) proposent ponctuellement des aides complémentaires. Renseignez-vous auprès de votre mairie ou de votre installateur.
- Le crédit d'impôt de 500 € a pris fin le 31 décembre 2025 (source : service-public.gouv.fr).
Détail complet : les aides à Nantes. En immeuble, voir la borne en copropriété.
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Ce que disent les clients à Nantes
« Entreprise très professionnelle, des techniciens de qualités, une très bonne communication avec le service commercial. Projet de pose de panneaux photovoltaïques de qualité, nous recommandons l'entreprise Gouret. »
« Équipe très professionnelle, à l'écoute du client, travail propre et rapide »
« Travaux propres et réalisés correctement Entreprise réactive »
« Mr Ollivaux est très agréable et prend le temps d'échanger, d'expliquer son travail. Très bonne prestation de sa part et de son équipe pour l'installation d'une borne pour chargement de notre voiture électrique. Il m'... »
Avis Google d'installateurs référencés dans la zone.
Questions fréquentes
Le vocabulaire en clair
- IRVE
- « Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique ». C'est la certification obligatoire des électriciens habilités à installer des bornes.
- kW (kilowatt)
- La puissance de la borne : plus elle est élevée, plus la recharge est rapide. Une borne de 7,4 kW recharge une voiture pendant la nuit.
- kWh (kilowattheure)
- La capacité de la batterie de la voiture, donc son autonomie. À ne pas confondre avec le kW, qui est la vitesse de recharge.
- Monophasé, triphasé
- Le type d'alimentation électrique du logement. La plupart des maisons sont en monophasé (jusqu'à 7,4 kW) ; le triphasé permet plus de puissance (11 à 22 kW).
- Wallbox
- Le nom courant d'une borne de recharge murale installée à domicile.
- Prise renforcée
- Une prise spéciale (type Green'Up) qui recharge plus vite et plus sûrement qu'une prise classique, mais plus lentement qu'une wallbox.
- Tableau électrique
- Le coffret qui distribue l'électricité du logement. La borne y est reliée par une ligne dédiée ; plus il est éloigné, plus la pose coûte cher.
- ADVENIR
- Un programme national qui subventionne l'installation de bornes en copropriété et dans le collectif.
- Droit à la prise
- En copropriété, le droit de faire installer une borne sur sa place de parking sans accord préalable de l'assemblée générale.
- Point de charge
- Un emplacement équipé pour recharger un véhicule. En clair : une borne.
- HT et TTC
- HT = hors taxes (avant TVA). TTC = toutes taxes comprises, c'est le prix que vous payez réellement.
- Ligne dédiée
- Un circuit électrique réservé à la borne, tiré depuis le tableau, pour recharger en toute sécurité.
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