Comparatif des bornes 11 et 22 kW (triphasé)
Mis à jour le 10 juillet 2026 · 27 modèles disponibles en version triphasée
- 11 et 22 kW exigent une alimentation triphasée : en monophasé, le plafond reste 7,4 kW, quelle que soit la borne.
- La borne ne charge jamais plus vite que le chargeur embarqué du véhicule, souvent limité à 7,4 ou 11 kW en courant alternatif.
- Passer du monophasé au triphasé pour recharger est rarement rentable : gros rouleurs, deux véhicules ou chargeur 22 kW seulement.
- Déjà en triphasé ? Une 11 kW pilotée est le choix confortable ; le 22 kW se justifie surtout avec un compteur adapté.
Le triphasé fait rêver sur le papier : trois fois plus de puissance, recharge éclair. En pratique, deux garde-fous ramènent sur terre : votre alimentation électrique (le triphasé se paie, à l'abonnement comme aux travaux) et le chargeur embarqué de votre véhicule, qui plafonne la charge quelle que soit la borne. Voici les modèles triphasés disponibles, et surtout comment savoir si vous en avez réellement besoin.
Avez-vous vraiment besoin de 11 ou 22 kW ?
Oui, si…
Votre logement est déjà en triphasé, votre véhicule accepte 11 kW ou plus en AC (Renault 5, Zoe 22 kW, nombreux modèles allemands), ou deux véhicules électriques se partagent le garage.
Non, si…
Vous êtes en monophasé et votre véhicule plafonne à 7,4 kW en courant alternatif : le passage au triphasé coûterait cher pour zéro gain de vitesse réel. Une 7,4 kW bien pilotée fait le travail.
Le piège classique
Payer une borne « 22 kW » branchée sur du monophasé : elle délivrera 7,4 kW au mieux. L'inverse existe aussi : un véhicule 22 kW AC (Zoe) mérite le triphasé s'il est déjà là.
Nos choix en triphasé
Alfen Eve Single S-line
Linky natif, compteur MID de série, OCPP 2.0.1 : pérenne et refacturable.
Hager Witty Plus
TIC, MID, OCPP et connectivité complète réunis, au prix fort.
Easee Charge Core
22 kW avec 4G incluse à vie, dans le plus petit format du marché.
Toutes les bornes triphasées (11 / 22 kW)
| Borne | Puissances | Câble | Pilotage énergie | Solaire | MID | OCPP | Prix (borne seule) ↕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABB Terra AC | 3,7 / 7,4 / 11 / 22 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Compteur ou pince en option | Non | Non | 1.6J | 820 à 1 550 € |
| Alfen Eve Single S-line | 11 / 22 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Lecture du Linky (TIC) native | Oui | Oui | 2.0.1 | 790 à 990 € |
| Autel MaxiCharger AC Elite 2 | 7,4 / 22 kW | Prise T2S (câble à part) | Compteur ou pince en option | Oui | Non | 1.6J | 575 à 815 € |
| Circontrol eHome | 7,4 / 11 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Compteur ou pince en option | Non | Non | Non | 1 200 à 1 450 € |
| Easee Charge Core | 22 kW | Prise T2S (câble à part) | Compteur ou pince en option | Oui | Non | 1.6J | 779 à 1 068 € |
| Enphase IQ EV Charger 2 | 7,4 / 11 / 22 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Compteur ou pince en option | Oui | Oui | 2.0.1 | 1 300 à 1 600 € |
| Fronius Wattpilot | 11 / 22 kW | Prise T2S (câble à part) | Compteur ou pince en option | Oui | Non | 1.6J | 800 à 1 300 € |
| go-e Charger Gemini | 11 / 22 kW | Prise T2S (câble à part) | Compteur ou pince en option | Oui | Non | 1.6 | 750 à 1 000 € |
| Hager Witty One | 7,4 / 22 kW | Prise T2S (câble à part) | Lecture du Linky (TIC) native | Non | Non | Non | 785 à 1 270 € |
| Hager Witty Plus | 7,4 / 22 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Lecture du Linky (TIC) native | Oui | Oui | 1.6 | 1 400 à 1 700 € |
| KEBA KeContact P30 | 7,4 / 11 / 22 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Compteur ou pince en option | Oui | Non | 1.6 | 769 à 1 769 € |
| Legrand Green'up Premium | 3,7 / 7,4 / 22 kW | Prise T2S (câble à part) | Lecture du Linky (TIC) native | Non | Non | 1.6J | 1 060 à 1 870 € |
| Mobilize PowerBox UNO | 3,7 / 7,4 / 11 / 22 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Lecture du Linky (TIC) native | Non | Non | 1.6J | 850 à 950 € |
| Mobilize PowerBox VERSO V2G | 7,4 / 11 / 22 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Lecture du Linky (TIC) native | Non | Non | 1.6J | tarif selon l'offre du fabricant |
| Morec Wallbox 7-22 kW | 7,4 / 11 / 22 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Aucun | Non | Non | Non | 200 à 350 € |
| myenergi Zappi | 7,4 / 22 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Compteur ou pince en option | Oui | Non | 1.6J | 820 à 1 290 € |
| Ohme ePod S | 7,4 / 22 kW | Prise T2S (câble à part) | Compteur ou pince en option | Oui | Non | 1.6 | 690 à 750 € |
| Schneider Electric Charge | 7,4 / 11 / 22 kW | Prise T2S (câble à part) | Lecture du Linky (TIC) native | Oui | Non | 1.6 | 750 à 900 € |
| SolarEdge Home EV Charger | 7,4 / 11 / 22 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Compteur ou pince en option | Oui | Non | 1.6 | 900 à 2 460 € |
| Tesla Wall Connector à vérifier | 7,4 / 11 / 22 kW | Câble attaché | Compteur ou pince en option | Non | Non | Non | 500 à 580 € |
| V2C Trydan | 7,4 / 11 / 22 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Lecture du Linky via accessoire | Oui | Non | 1.6J | 619 à 1 150 € |
| Wallbox Pulsar Plus | 7,4 / 11 / 22 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Compteur ou pince en option | Oui | Non | 1.6J | 700 à 1 200 € |
| Wallbox Pulsar Max | 7,4 / 11 / 22 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Compteur ou pince en option | Oui | Non | 1.6J | 750 à 1 100 € |
| Wallbox Copper SB | 7,4 / 11 / 22 kW | Prise T2S (câble à part) | Compteur ou pince en option | Oui | Non | 1.6J | 800 à 1 100 € |
| Webasto Unite | 7,4 / 11 / 22 kW | Au choix : câble attaché ou prise T2S | Compteur ou pince en option | Non | Non | 1.6J | 900 à 1 300 € |
| Zaptec Go | 7,4 / 11 / 22 kW | Prise T2S (câble à part) | Lecture du Linky via accessoire | Non | Non | 1.6J | 599 à 935 € |
| Zaptec Go 2 | 7,4 / 11 / 22 kW | Prise T2S (câble à part) | Lecture du Linky via accessoire | Non | Oui | 1.6J | 650 à 819 € |
Aucune borne ne correspond à tous ces critères : relâchez un filtre, ou demandez conseil à un installateur.
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À lire aussi : Le comparatif complet · Bornes 7,4 kW (monophasé) · Quelle puissance choisir · Le configurateur par véhicule
Données vérifiées sur les fiches techniques des fabricants et les prix constatés chez des revendeurs français, dernière revue le 10 juillet 2026. BorneHero ne vend aucune borne et n'est lié à aucun fabricant : notre activité est la mise en relation avec des installateurs qualifiés IRVE. Certains liens sortants peuvent être des liens partenaires : cela ne change ni les données affichées, ni les recommandations, qui suivent des critères techniques publics. Lire notre méthodologie complète.